Porsche 992 GT3 oder 718 Cayman GT4 RS in Monza fahren
Bist du bereit für das ultimative Motorsport-Abenteuer auf einer der geschichtsträchtigsten Rennstrecken der Welt? Spüre den puren Nervenkitzel, wenn du die Start-Ziel-Gerade im „Tempel der Geschwindigkeit“ hinunterjagst. Setze dich selbst hinter das Steuer zweier absoluter Meisterwerke aus Weissach: Wähle zwischen der legendären Porsche 992 GT3 oder der extremen Porsche 718 Cayman GT4 RS und bezwinge die weltberühmte Formel-1-Rennstrecke von Monza!
Die Duellanten: Welchen Traum aus Zuffenhausen wählst du?
Porsche 992 GT3 – Die Motorsport-Ikone
Die Porsche 992 GT3 ist die perfekte Symbiose aus Rennwagentechnologie und Straßenzulassung. Ihr hochdrehender 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor leistet 510 PS und schreit unbarmherzig bis zu einer Drehzahlgrenze von 9.000 U/min. Dank der ausgeklügelten Aerodynamik mit dem markanten Schwanenhals-Heckflügel klebt dieser Elfer förmlich auf dem Asphalt. Die rennerprobte Doppelquerlenker-Vorderachse sorgt für ein messerscharfes Einlenkverhalten in den engen Schikanen von Monza.
Porsche 718 Cayman GT4 RS – Das radikale Mittelmotor-Biest
Die Cayman GT4 RS ist kein gewöhnlicher Sportwagen – sie ist eine kompromisslose Fahrmaschine. Ausgestattet mit dem exakt gleichen 4,0-Liter-Saugmotor der GT3, leistet sie im Cayman atemberaubende 500 PS. Das Besondere: Die Airboxen befinden sich direkt hinter deinen Ohren im Innenraum. Das Ansauggeräusch bei Volllast ist ein unbeschreibliches, mechanisches Konzert, das dir eine Gänsehaut garantieren wird. Dank des Mittelmotorkonzepts bietet die GT4 RS eine spielerische Agilität und perfekte Balance.
Die Rennstrecke: Das Autodromo Nazionale Monza
Monza ist Mythos, Hochgeschwindigkeit und pure Emotion. Als eine der ältesten und schnellsten Rennstrecken der Welt fordert sie Mensch und Maschine alles ab. Jage mit über 260 km/h durch die legendäre Curva Grande, teste die brutale Bremswirkung der Porsche-Bremsanlage vor der Prima Variante und spüre die Fliehkräfte in der berühmten Steilkurve Parabolica (Curva Alboreto). Hier zu fahren bedeutet, auf den Spuren von Formel-1-Legenden zu wandeln.
Ablauf deines Renntages in Monza
- Begrüßung & Briefing: Du wirst herzlich in der Boxengasse von Monza empfangen. Professionelle Instruktoren weisen dich in die Besonderheiten der Fahrzeuge und die Ideallinie der Highspeed-Strecke ein.
- Streckenbegehung / Aufwärmrunde: Um ein Gefühl für die schnellen Passagen und Bremspunkte zu bekommen, absolvierst du eine Orientierungsrunde als Beifahrer.
- Das Fahrerlebnis – Du am Steuer: Jetzt nimmst du im Schalensitz Platz. Du startest den Boxer-Saugmotor und fährst unter Anleitung eines professionellen Co-Piloten auf die legendäre Piste. Genieße jede Sekunde puren Rennsport.
- Diplomübergabe: Nach diesem unvergesslichen Adrenalinkick erhältst du dein personalisiertes Teilnehmer-Zertifikat als Erinnerung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Muss ich mich vorher entscheiden, welches der beiden Autos ich fahren möchte?
Ja, bei der Buchung oder Gutscheineinlösung wählst du dein bevorzugtes Modell – entweder die heckmotorisierte Ikone 992 GT3 oder das agile Mittelmotor-Biest 718 Cayman GT4 RS. Für absolute Enthusiasten gibt es vor Ort oft auch die Möglichkeit, Kombi-Pakete zu buchen, um beide Fahrzeuge direkt miteinander zu vergleichen.
Welche Voraussetzungen gelten für das Fahren in Monza?
Du musst mindestens 18 Jahre alt sein und einen gültigen Pkw-Führerschein (Klasse B) besitzen, den du im Original vorlegen musst. Da Monza eine sehr schnelle Strecke ist, solltest du dich körperlich fit fühlen. Besondere Vorkenntnisse im Rennsport sind jedoch nicht erforderlich, da du von einem erfahrenen Instruktor begleitet wirst.
Dürfen meine Freunde und Familie als Zuschauer mitkommen?
Ja, absolut! Deine Begleitpersonen sind an der Rennstrecke in Monza herzlich willkommen. Die historische Anlage bietet hervorragende Tribünen und Zuschauerbereiche, von denen aus deine Begleiter spektakuläre Fotos und Videos von deiner Fahrt auf der Start-Ziel-Geraden machen können.
Gib bei der Buchung an, wie viele Begleitpersonen dich auf die Rennstrecke begleiten werden. Für diese wird ein namentlich ausgestellter Pass ausgestellt, der direkt auf der Rennstrecke abgeholt und bezahlt werden muss.
Was passiert bei schlechtem Wetter?
Sowohl die 992 GT3 als auch die GT4 RS verfügen über modernste Fahrassistenzsysteme und erstklassige Bereifung. Bei normalem Regen wird das Erlebnis wie geplant durchgeführt (es schult sogar die feinfühlige Fahrzeugkontrolle!). Nur bei extremen Unwettern, die die Sicherheit gefährden, wird das Event verschoben und ein Ersatztermin mit dir vereinbart.
Für die Fahrten auf der Rennstrecke werden für das ganze Jahr fixe Termine festgelegt. Diese finden Sie im Kalender unter "Termine". Falls keine Termine angezeigt werden, sind entweder alle Termine schon reserviert oder der Veranstalter ogranisiert in diesem Jahr keine Events.
Pistenlänge Monza:
Streckenlänge: 5.793 km
Streckenbreite: 18-10 m
Kurven: 6 rechts und 4 links
Max. Länge der Geraden: 1.194 m
Eigenschaften der Fahrzeuge
Porsche 992 GT3
Motor: Saugmotor mit 6 gegenläufigen Zylindern (Boxer)
Leistung: 375 kW (510 CV) bei 8.400 U/min
Drehmoment: 450 Nm bei 6.100 U/min
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-PDK-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden mit PDK-Getriebe, 3,9 Sekunden mit Schaltgetriebe
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Motor: 4,0-Liter-6-Zylinder-Boxer-Saugmotor mit 500 CV (368 kW) und 450 Nm Drehmoment
Hubraum: 3.996 cm³
7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h
Video: Vor Ort kann ein Video der eigenen Fahrt für 36 Euro erworben werden. Das Video wird dir mit einem link innerhalb von 2 Wochen zugeschickt.
Im Preis enthalten: Rennstrecke und Pisten-Sicherheitsdienst, Instrukteur, Haftpflichversicherung, Mechaniker, Rettungsdienst, Open-Bar, Diplom und erfoderliche Ausrüstung.
Begleiter Paddock-Ticket: Vor Ort kann um 25 Euro pro Person ein Paddock-Ticket erworben werden. Dadurch hat ein Begleiter Zutritt zum Paddock und kann bei Briefing, Open-Bar und Start hautnah dabei sein. Kinder bis zum Alter von 12 Jahren können als Begleitpersonen ohne zusätzliche Kosten teilnehmen, einschließlich der Shuttle-Erkundung. Nach Vollendung des 12. Lebensjahres gelten die zusätzlichen Kosten für den Begleitservice wie für Erwachsene.
Programmvorschlag
09.00: Willkommen, Registrierung und Vorstellung des Teams
09.15: Technisches Briefing für Fahrer und Begleitpersonen
Aufgabenstellung: fahren - bremsen
Die ideale Flugbahn– Beschleunigung
Technik des Fahrzeugs und Nutzung der Lenkradschaltung
Einführung: sportliche Fahrweise
Erste Runde zur Streckenbesichtigung.
10.00: Fahrt in Rennautos mit Trainern auf der Beifahrerseite, Anlassen des Motors. Fahren des GT Rennwägen je nach gebuchter Rundenzahl.
Aushändigung des Zertifikat mit einem Glas Prosecco. Die Dauer der GT Angebote umfasst von der Registrierung bis zur Aushändigung des Zertifikats ca. 2/3 Stunden. Card Top Club Puresport für Ermäßigungen und Sonderangebote.
