Auf Rennstrecke Porsche selber fahren

Porsche 992 oder 718 auf dem Cremona Circuit in San Martino del Lago fahren

Vergiss die Rennstrecken der alten Schule. Der Kurs in San Martino del Lago – auch bekannt als Cremona Circuit – ist die moderne Arena des italienischen Motorsports. Ein flacher, extrem technischer Asphaltkurs, auf dem jede noch so kleine Lenkbewegung über Sieg oder Niederlage entscheidet. Inmitten der Po-Ebene findet die kompromisslose Präzision aus Weissach ihre perfekte Spielwiese. Entscheide selbst, ob du die brachiale Aerodynamik des Heckmotor-Spezialisten Porsche 992 GT3 bändigen willst, oder dich vom messerscharfen Handling des Mittelmotor-Kurvenräubers Porsche 718 Cayman GT4 RS verführen lässt.

Zwei Welten, ein Ziel: Welcher Track-Performance vertraust du?

Porsche 992 GT3 – Die pure Rennsport-Präzision

Der 992 GT3 macht keine Gefangenen. Durch die revolutionäre Doppelquerlenker-Vorderachse lenkt dieser Bolide so gierig ein wie kein Elfer zuvor. Wenn der 4,0-Liter-Boxer-Saugmotor hinter deinem Rücken die 9.000-U/min-Marke knackt und seine 510 PS entfesselt, wird Motorsport zur körperlichen Erfahrung. Perfekt für alle, die die perfekte Ideallinie und maximale Stabilität in harten Bremszonen suchen.

Porsche 718 Cayman GT4 RS – Das ungefilterte Sound-Monster

Wo die GT3 chirurgisch arbeitet, reagiert der GT4 RS mit purer Wildheit. Sein 500 PS starkes Triebwerk sitzt direkt hinter deinem Rücken im Zentrum des Chassis, was dem Auto eine fast telepathische Agilität verleiht. Das absolute Highlight ist jedoch akustischer Natur: Die Carbon-Ansaugkanäle direkt neben den Ohren saugen die Luft so brutal an, dass jede Beschleunigung im Cockpit zu einem mechanischen Erdbeben wird. Die Wahl für echte Puristen!

Die Rennstrecke: Modern, flüssig und verdammt schnell

San Martino del Lago ist ein moderner Kurs, der Rhythmus verlangt. Keine unübersichtlichen Kuppen, dafür aber 11 Kurven, die flüssig ineinandergreifen und absolute Konzentration fordern. Nach dem kurvenreichen ersten Sektor wartet das Highlight: Eine fast einen Kilometer lange Gerade, auf der du die Gänge der Porsche voll ausdrehen kannst, bevor du den Anker für die nächste Haarnadelkurve wirfst.

Dein Fahrprogramm auf dem Cremona Circuit

• Paddock-Check-in: Herzlicher Empfang direkt in den Boxen, wo du deine Akkreditierung erhältst.
• Renn-Briefing: Unsere Instruktoren zeigen dir per Theorie-Session die Bremspunkte, Einlenkpunkte und die Besonderheiten des Cremona-Asphalts.
• Erkundungsrunde: Als Beifahrer erlebst du den Rhythmus der Strecke vorab aus nächster Nähe.
• Dein Stint am Steuer: Du nimmst im Schalensitz Platz, adjustierst das Lenkrad und fährst auf die Strecke. Dein persönlicher Instruktor auf dem Beifahrersitz gibt dir Echtzeit-Tipps für noch mehr Speed.
• Zertifikat & Verabschiedung: Nach der Adrenalin-Explosion feierst du deine Rundenzeit mit deiner persönlichen Urkunde.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie lange kann ich meinen Gutschein einlösen?

Dein Erlebnisgutschein hat eine Gültigkeit von genau 1 Jahr ab dem Kaufdatum. Du hast also volle zwölf Monate Zeit, um dir deinen Wunschtermin auf dem Cremona Circuit zu sichern.

Muss ich mich sofort für den 992 oder den 718 entscheiden?

Ja. Um die Logistik vor Ort in den Boxen perfekt abzustimmen, wählst du dein Wunschmodell (Porsche 992 GT3 oder 718 Cayman GT4 RS) direkt beim Kauf des Gutscheins aus.

Brauche ich eine Rennlizenz?

Nein, ein normaler, gültiger Pkw-Führerschein (Klasse B) im Original reicht völlig aus. Unsere professionellen Co-Piloten stellen sich komplett auf dein persönliches Fahrkönnen ein.

Dürfen mich Freunde oder Familie an die Strecke begleiten?

Absolut! Der Cremona Circuit bietet hervorragende Zuschauerplätze im Paddock-Bereich. Bitte gib uns bei deiner telefonischen Buchung einfach Bescheid, wie viele Begleiter du mitbringst. Die personalisierten Pässe können dann direkt vor Ort an der Strecke abgeholt und bezahlt werden.

Weitere wichtige Infos: